Carré Bréguet

23, rue Bréguet – Paris XI°
Breguet chemin vert

  • 28000 m2 SHON de bureaux, commerces et équipement public
  • Certification HPEQA BBC
  • Livraison : 2014
  • PERICLES développement est Project manager de STAM Europe, AEW Europe
  • Architectes : Reichen Robert, Jean François Authier et Associés

historire

Quelle histoire me raconte ce bâtiment ?….

Que faire d’une sorte de bunker en béton armé, hors échelle, de 200 m de long sur
300 m de large, abritant des parkings aveugles, dont la Poste n’a plus l’utilité ?



garage

Résumé des épisodes précédents

1929

Près de la Bastille, sur un terrain de 6.000 m² situé au
30 rue du Chemin Vert et 17, rue Bréguet, dans le XI° arrondissement de Paris, la Compagnie Générale des Voitures édifie un garage-dépôt de 43.000 m2

1974

Le Ministère des Postes et Télécommunications acquiert
ce bâtiment pour y garer une partie de son parc automobile parisien




2002

breguet

2002-2006

La SCI Paris Bréguet ( Unimo, EVF, BPC Consultants, Promaffine) supporte 4 ans de négociations avec la Ville et de concertations avec les associations de quartier avant de déposer un Permis de Construire .

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2007

Un recours déposé par ces mêmes associations nécessite un an supplémentaire de nouvelles négociations.

2008

Le permis de construire devient définitif, quelques jours avant la faillite de Lehman Brothers, symbole d’une crise économique sans précédent.

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Le Carré Bréguet devient la première réhabilitation parisienne exemplaire au plan environnemental.
Certification HPEQA et label BBC rénovation 2009 : géothermie, isolation extérieure, vitrages très performants, sur-ventilation et rafraichissement passif l’été, toitures végétalisées, récupération des eaux de pluie, panneaux photovoltaïques, 65 kwh/m², équipements faible consommation, hydro-économe, environnement sain et confortable

2010

PERICLES développement (dont le dirigeant est l’un des acteurs de cette génèse) conseille STAM Europe et AEW Europe pour l’acquisition en VEFA de ce projet auprès du Crédit Agricole Immobilier. Il accompagne, sous forme de project-manager, ces investisseurs dans le suivi de la réalisation et des adaptations du bâtiment dont l’achèvement est prévu en 2014. Soit 12 ans de délicate gestion…


breguet

L’architecte commente :

« La silhouette hors du commun de l’imposant garage lui confère une présence toute particulière dans le paysage du quartier. Reconvertir ce bâtiment, c’est poser une double question aux architectes :
Proposer des espaces de travail dans cette structure, c’est d’abord réfléchir à la lumière et c’est ajourer le bâtiment.

C’est aussi accompagner cette profonde mutation en proposant une image aimable et ouverte de cet immeuble qui fait partie intégrante de l’histoire, de l’imaginaire et de l’ambiance du quartier.

Ce sont deux thèmes parallèles qui nous ont amenés à créer des cours, à fabriquer un nouveau passage reliant la Villa Marcès et enfin à s’intégrer durablement dans le quartier en construisant dans le respect de l’environnement. »

Jean François Authier – Authier et Associés



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